日博官方网站日博-广州塔人行景观桥项目首片钢梁架设完成

近日,历经移梁、运梁、吊梁等工序,中铁广州局二公司广州塔人行景观桥项目首片钢梁顺利架设安装。

施工现场。

首片钢梁为广州塔人行景观桥越秀区二沙岛侧拱肋A段,重160吨,拱肋A段采用外包UHPC混凝土达到防腐效果。拱梁起重结构件尺寸大,吨位重,起重高度高,吊装设备要求高,拱梁现场拼装是本工程的重难点。项目采取跨中设置支撑胎架,对钢主梁、拱结构支撑胎架进行专项设计及统一考虑,根据现场实际条件,综合考虑运输、吊装设备能力、结构受力等情况,进行合理化节段划分,采用600吨浮吊进行主梁及拱肋现场吊装。

为确保首片钢梁架设成功,成立了架梁工作小组,由公司副总经理及各个职能部门部长、项目主要负责人组成。工作组驻地办公,超前筹划、精心组织,对钢梁架设工程编制详实的专项方案,多次召开钢梁架设专题研讨会,进一步优化施工方案,强化安全技术交底,加强现场盯控,确保了本次架梁工作的安全、有序、高效。

主桥为拱跨(承台中心距)198.152米的中承式钢拱桥,两侧引桥跨径组合为2*40米连续钢箱梁。主梁采用圆弧形钢梁及拱肋结构,采用拱肋横向侧倾、主梁平面圆弧布置。

在项目部工作组及全体人员的努力下,原计划2021年1月3日架设的170吨的7号段钢梁,也于近日完成。

首片钢梁顺利架设成功,标志广州塔人行景观桥项目上部结构施工迈入新征程,整体施工全面进入快车道。广州塔人行景观桥项目位于广州市越秀区、海珠区,桥址位于广州塔北侧,横跨珠江,是连接珠江南北两岸的首座步行桥。步行桥造型概念来自“琴鸣绢舞·岭南花舟”,是粤曲中的水袖、是羊城花舟,也是岭南古琴,通过复合的功能、飘逸的造型,打造珠江上的新景观。该工程计划工期380日历天,预计明年6月15日完工。

南方日报、南方+记者柳时强

通讯员李志强 闫婷

[ 编辑: 何雯飔 ]

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日博综合app手机客户端-包茂高速湘西州段交通事故已致9人遇难

新华社长沙12月29日电 记者从湖南省高警局湘西支队了解到,29日凌晨,在包茂高速湘西土家族苗族自治州段凤凰枢纽附近以北,即凤凰县往吉首市方向,发生连环交通事故并导致车辆起火。截至目前,事故已造成9人遇难。

第一起事故发生于2020年12月29日0时10分许,杭瑞高速南往北方向1248Km+500m左右,赣A66692货车与豫J67381货车还有一台蓝色皮卡(车牌不详)发生碰撞,造成赣A66692货车驾驶员1人遇难。

第二起事故发生于2020年12月29日0时13分许,杭瑞高速南往北方向1248Km+700m左右,辽A1LX96轻型栅式货车与一台重型半挂牵引车货车(车牌不详)和一辆马自达小车(车牌不详)发生碰撞,造成辽A1LX96轻型栅式货车驾驶员1人和马自达小车(烧毁)上3人,共4人遇难。

第三起事故发生于2020年12月29日0时15分许,杭瑞高速南往北方向1248Km+760m处,两货车与两小车(车牌号还在确认)碰撞,事故形态需要进一步确定,致4人遇难,受伤人数、车牌号、遇难人员基本情况等,还需要进一步核实。

据悉,从2020年12月29日19时开始,湘西辖区所有收费站入口因恶劣天气对“两客一危”和7座以上(含7座面包车)的客运车辆实行交通管制,交通管制解除时间待定。

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